ឧបករណ៍កាត់បន្ថយល្បឿនប្រអប់លេខភពដែលលក់ដុំជាមួយនឹងម៉ូទ័រដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន។

1) ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ reducer ការកកិតនិងកំដៅនៃគូ kinematic និងឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញបង្កើនសីតុណ្ហភាពរបស់ reducer ។ប្រសិនបើគ្មានរន្ធខ្យល់ ឬរន្ធខ្យល់ត្រូវបានរារាំងទេ សម្ពាធខាងក្នុងរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយនឹងកើនឡើងជាលំដាប់។សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងកាន់តែខ្ពស់ ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងជាមួយនឹងពិភពខាងក្រៅ ហើយប្រេងរំអិលនឹងលេចធ្លាយចេញពីគម្លាតក្រោមសម្ពាធខុសគ្នា។

2) ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយគឺមិនសមហេតុផល។

A, បន្ទះគម្របរន្ធអធិការកិច្ចគឺស្តើងពេក ងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹង bolts ធ្វើឱ្យផ្ទៃសន្លាក់មិនស្មើគ្នានិងលេចធ្លាយប្រេងពីគម្លាតទំនាក់ទំនង;

ខ, ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិតឧបករណ៍កាត់បន្ថយការសម្ដែងមិនត្រូវបាន annealed ឬចាស់, និងភាពតានតឹងខាងក្នុងមិនត្រូវបានលុបចោល, ដែលនឹងជៀសមិនរួចនាំឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ, ការបោសសំអាតនិងការលេចធ្លាយ;

C, មិនមានចង្អូរត្រឡប់ប្រេងនៅលើតួប្រអប់នោះទេ ប្រេងរំអិលកកកុញនៅកន្លែងដូចជា ស៊ាម គម្របចុង និងផ្ទៃសន្លាក់ ហើយលេចធ្លាយចេញពីគម្លាតក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធខុសគ្នា។

4) ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនៃការផ្សាភ្ជាប់ស៊ាគឺមិនសមហេតុផល។នៅដំណាក់កាលដំបូង ឧបករណ៍កាត់បន្ថយបានប្រើចង្អូរប្រេង និងមានអារម្មណ៍ថាមានរចនាសម្ព័ន្ធត្រានៃរង្វង់មូល។ក្នុងអំឡុងពេលនៃការជួបប្រជុំគ្នា អារម្មណ៍ត្រូវបានបង្ហាប់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយគម្លាតសន្លាក់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់។ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងរវាងទិនានុប្បវត្តិ និងត្រាគឺមិនល្អទេ ត្រានឹងបរាជ័យក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ដោយសារតែដំណើរការសំណងមិនល្អនៃអារម្មណ៍។ទោះបីជាមានរន្ធបង្ហូរប្រេងនៅក្នុងចង្អូរប្រេងក៏ដោយ ក៏វាងាយស្រួលក្នុងការទប់ស្កាត់ ហើយមុខងារត្រឡប់ប្រេងគឺពិបាកក្នុងការលេង។

3) ប្រេងច្រើនពេក។

កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ អាងប្រេងត្រូវបានកូរយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយប្រេងរំអិលបានហៀរចេញគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ប្រសិនបើបន្ថែមប្រេងច្រើនពេក បរិមាណប្រេងរំអិលច្រើននឹងកកកុញនៅក្នុងផ្សាភ្ជាប់ និងផ្ទៃសន្លាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ។

4) បច្ចេកវិទ្យាថែទាំមិនត្រឹមត្រូវ

ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំឧបករណ៍ ការលេចធ្លាយប្រេងក៏អាចបណ្តាលមកពីការយកចេញមិនពេញលេញនៃភាពកខ្វក់លើផ្ទៃសន្លាក់ ការជ្រើសរើស sealant មិនត្រឹមត្រូវ ការដំឡើងបញ្ច្រាសនៃធាតុផ្សាភ្ជាប់ និងការបរាជ័យក្នុងការជំនួសធាតុផ្សាភ្ជាប់ទាន់ពេលវេលា។

4. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគ្រប់គ្រងការលេចធ្លាយប្រេងនៃ reducer?

1) កែលម្អមួកខ្យល់ និងបន្ទះគម្របរន្ធត្រួតពិនិត្យ។

មូលហេតុចម្បងមួយសម្រាប់ការលេចធ្លាយប្រេងគឺថាសម្ពាធខាងក្នុងរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយគឺធំជាងសម្ពាធបរិយាកាសខាងក្រៅ។ប្រសិនបើសម្ពាធខាងក្នុង និងខាងក្រៅរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយមានតុល្យភាព ការលេចធ្លាយប្រេងអាចត្រូវបានរារាំង។ទោះបីជាឧបករណ៍កាត់បន្ថយទាំងអស់មានមួកខ្យល់ក៏ដោយ រន្ធខ្យល់គឺតូចពេកដែលអាចត្រូវបានរារាំងដោយធ្យូងថ្ម និងប្រេង។ជាងនេះទៅទៀត បន្ទះគម្របនៃរន្ធត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានបើករាល់ពេលដែលអ្នកចាក់ប្រេង ហើយនៅពេលដែលអ្នកបើកវា លទ្ធភាពនៃការលេចធ្លាយប្រេងនឹងកើនឡើង ដូច្នេះកន្លែងដែលមិនលេចធ្លាយក៏នឹងលេចធ្លាយផងដែរ។សម្រាប់ហេតុផលនេះ មួករន្ធបង្ហូរប្រភេទធុងប្រេងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយបន្ទះគម្របរន្ធត្រួតពិនិត្យស្តើងដើមត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាកម្រាស់ 6mm។មួកខ្យល់ប្រភេទពែងប្រេងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅលើចានគម្រប ហើយអង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធខ្យល់គឺ 6mm ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ខ្យល់ចេញចូល និងទទួលបានសមភាពសម្ពាធ។លើសពីនេះទៀតប្រេងត្រូវបានបំពេញពីពែងប្រេងដោយមិនបើកចានគម្របរន្ធត្រួតពិនិត្យដែលកាត់បន្ថយឱកាសនៃការលេចធ្លាយប្រេង។

2) លំហូររលូន

ដើម្បីបងា្ករប្រេងរំអិលលើសដែលត្រូវបានបោះចោលដោយឧបករណ៍នៅលើទ្រនាប់មិនឱ្យកកកុញនៅត្រា shaft ប្រេងរំអិលលើសត្រូវហូរចូលទៅក្នុងអាងត្រលប់ប្រេងក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយ ពោលគឺវាអាចហូរបានយ៉ាងរលូន។វិធីសាស្ត្រជាក់លាក់គឺបើកចង្អូរត្រឡប់ប្រេងដែលទំនោរទៅម៉ាស៊ីននៅចំកណ្តាលនៃក្បឿងខាងក្រោមនៃកៅអីទ្រនាប់ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ បើកគម្លាតនៅមាត់ត្រង់នៃគម្របចុង ដែលទល់មុខនឹងប្រេង។ ត្រឡប់ groove ដើម្បីឱ្យប្រេងរំអិលលើសហូរចូលទៅក្នុងអាងត្រឡប់ប្រេងតាមរយៈគម្លាតនិង groove ត្រឡប់ប្រេង។

3) កែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់។

1) ការកែលម្អការផ្សាភ្ជាប់នៃប្រដាប់កាត់បន្ថយជាមួយនឹងអ័ក្សទិន្នផលពាក់កណ្តាល៖ អ័ក្សទិន្នផលនៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយនៃឧបករណ៍ភាគច្រើនដូចជាខ្សែក្រវាត់ ឧបករណ៍ដកវីស និងឧបករណ៍បញ្ចូលធ្យូងថ្ម impeller គឺពាក់កណ្តាលអ័ក្សដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការកែប្រែ។ផ្តាច់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ, ដកការភ្ជាប់ចេញ, ដកគម្របបិទជិតរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ, ម៉ាស៊ីនចង្អូរនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃគម្របចុងដើមដោយយោងតាមទំហំត្រាប្រេងស៊ុមដែលត្រូវគ្នា ហើយដំឡើងត្រាប្រេងស៊ុមជាមួយនឹងនិទាឃរដូវ។ ចំហៀងបែរទៅខាងក្នុង។ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្គុំឡើងវិញ ប្រសិនបើគម្របចុងមានចំងាយលើសពី 35mm ពីផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រដាប់ភ្ជាប់នោះ ត្រាប្រេងបម្រុងអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សខាងក្រៅគម្របចុង។នៅពេលដែលការបិទត្រាប្រេងបានបរាជ័យ ត្រាប្រេងដែលខូចអាចត្រូវបានយកចេញ ហើយរុញចូលទៅក្នុងគម្របចុង ដូច្នេះការសន្សំសំចៃពេលវេលា និងនីតិវិធីដ៏លំបាកដូចជាការរុះរើឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងការផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។

2) ការកែលម្អការផ្សាភ្ជាប់នៃប្រដាប់កាត់បន្ថយជាមួយនឹងទិន្នផលពេញលេញ៖ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយជាមួយនឹងការបញ្ជូនអ័ក្សពេញលេញមិនមានការភ្ជាប់ទេហើយប្រសិនបើវាត្រូវបានកែទម្រង់តាមគ្រោងការណ៍ 2.3.1 នោះបន្ទុកការងារមានទំហំធំពេកហើយវាមិនប្រាកដប្រជា។ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកការងារ និងសម្រួលដំណើរការដំឡើង គម្របចុងដែលអាចដោះចេញបានត្រូវបានរចនាឡើង ហើយការបិទត្រាប្រេងត្រូវបានសាកល្បង។ម៉ាស៊ីនចង្អូរនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃគម្របចុងដែលអាចផ្ដាច់បាន។នៅពេលដំឡើងត្រាប្រេង យកនិទាឃរដូវចេញជាមុនសិន កាត់ត្រាប្រេងចេញជាទម្រង់បើក រុំប្រេងនៅលើផ្លុំពីកន្លែងបើក គូទការបើកជាមួយ adhesive ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងនិទាឃរដូវហើយរុញវាចូលទៅក្នុងគម្របចុង។

4) ទទួលយកសម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់ថ្មី។

ចំពោះការលេចធ្លាយនៃចំណុចផ្សាភ្ជាប់ឋិតិវន្តរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ សម្ភារៈជួសជុលវត្ថុធាតុ polymer ថ្មីអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទវាឡើង។ប្រសិនបើការលេចធ្លាយប្រេងនៅចំណុចផ្សាភ្ជាប់ឋិតិវន្តរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយកំពុងដំណើរការ វាអាចត្រូវបានដោតជាមួយនឹងភ្នាក់ងារជួសជុលសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃបច្ចេកវិទ្យាវិស្វកម្មផ្ទៃ Viscous-Polymer 25551 និង 90T ដើម្បីលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយប្រេង។

5) អនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវដំណើរការថែទាំ។

នៅពេលដែលឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញនីតិវិធីបច្ចេកទេសគួរតែត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ត្រាប្រេងមិនគួរត្រូវបានដំឡើងដោយផ្អៀងចុះក្រោម បបូរមាត់មិនគួរខូច គែមខាងក្រៅមិនគួរខូចទ្រង់ទ្រាយ និទាឃរដូវមិនត្រូវរលំ ផ្ទៃសន្លាក់គួរតែត្រូវបានសម្អាត ប្រដាប់បិទភ្ជាប់គួរតែត្រូវបានលាបស្មើៗគ្នា និងការបំពេញប្រេង។ បរិមាណមិនគួរលើសពីខ្នាតរង្វាស់ប្រេងទេ។

6) ជូត

តាមរយៈការព្យាបាល ចំណុចផ្សាភ្ជាប់ឋិតិវន្តរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយជាទូទៅអាចសម្រេចបាននូវការមិនលេចធ្លាយ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការផ្សាភ្ជាប់ចាស់ គុណភាពអន់ ការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវ និងភាពរដុបលើផ្ទៃខ្ពស់ ចំណុចផ្សាភ្ជាប់ថាមវន្តមួយចំនួននៅតែមានការលេចធ្លាយបន្តិច។ដោយសារបរិយាកាសការងារមិនសូវល្អ ធូលីធ្យូងថ្មបានជាប់នឹងផើង ហើយមើលទៅមានជាតិប្រេង ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវជូតប្រេងនៅលើផ្លាប់ បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ឈប់ដំណើរការ។