1. ប្រើម៉ូទ័រសន្សំថាមពល និងម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់ផ្សេងៗ

បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូទ័រធម្មតា ការជ្រើសរើសម៉ូទ័រសន្សំថាមពល និងម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បានសម្រួលដល់ការរចនារួម ជ្រើសរើសខ្សែស្ពាន់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងបន្ទះដែកស៊ីលីកុន ដែលកាត់បន្ថយការខាតបង់ផ្សេងៗ កាត់បន្ថយការខាតបង់ពី 20% ទៅ 30% និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដោយ 2% ទៅ 7%;រយៈពេលសងត្រលប់វិញជាទូទៅគឺ 1 ទៅ 2 ឆ្នាំ ឬខែខ្លះ។នៅក្នុងការប្រៀបធៀបប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់គឺ 0.413% ខ្ពស់ជាងម៉ូទ័រស៊េរី J02 ។ដូច្នេះវាជាការចាំបាច់ក្នុងការជំនួសម៉ូទ័រចាស់ជាមួយនឹងម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

2. ជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលមានសមត្ថភាពម៉ូទ័រសមស្រប

ការជ្រើសរើសសមស្របនៃសមត្ថភាពម៉ូទ័រដើម្បីសម្រេចបាននូវការសន្សំថាមពល ការផ្តល់ខាងក្រោមត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់តំបន់ប្រតិបត្តិការទាំងបីនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល៖ អត្រាផ្ទុកចន្លោះពី 70% ទៅ 100% គឺជាតំបន់ប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច។អត្រាផ្ទុករវាង 40% និង 70% គឺជាតំបន់ប្រតិបត្តិការទូទៅ;អត្រាផ្ទុកក្រោម 40% គឺជាតំបន់ប្រតិបត្តិការដែលមិនមែនជាសេដ្ឋកិច្ច។ការជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវនៃសមត្ថភាពម៉ូទ័រនឹងបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយថាមពលអគ្គិសនី។ដូច្នេះហើយ ការប្រើម៉ូទ័រសមរម្យដើម្បីកែលម្អកត្តាថាមពល និងអត្រាផ្ទុកអាចកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល និងសន្សំសំចៃថាមពលអគ្គិសនី។,

3. ប្រើក្រូចឆ្មាររន្ធដោតម៉ាញេទិកដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់ជាតិដែកដែលមិនផ្ទុក

4. ប្រើឧបករណ៍បំប្លែងស្វ័យប្រវត្តិ Y/△ ដើម្បីដោះស្រាយបាតុភូតនៃកាកសំណល់ថាមពល

5. កត្តាថាមពល និងសំណងថាមពលប្រតិកម្មរបស់ម៉ូទ័រកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល

កត្តាថាមពល និងសំណងថាមពលប្រតិកម្មរបស់ម៉ូទ័រធ្វើអោយកត្តាថាមពលប្រសើរឡើង និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល គឺជាគោលបំណងសំខាន់នៃសំណងថាមពលប្រតិកម្ម។កត្តាថាមពលគឺស្មើនឹងសមាមាត្រនៃថាមពលសកម្មទៅនឹងថាមពលជាក់ស្តែង។ជាទូទៅកត្តាថាមពលទាបនឹងបណ្តាលឱ្យមានចរន្តលើស។សម្រាប់បន្ទុកដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅពេលដែលវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានកំណត់ពេលវេលាកត្តាថាមពលទាបចរន្តកាន់តែច្រើន។ដូច្នេះកត្តាថាមពលគួរតែខ្ពស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល។

6. និយតកម្មល្បឿនរាវនៃម៉ូទ័រខ្យល់ & បច្ចេកវិជ្ជាកំណត់ល្បឿនធន់នឹងរាវជួយឱ្យសម្រេចបាននូវបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន

បច្ចេកវិទ្យានៃការគ្រប់គ្រងល្បឿនរាវនៃម៉ូទ័រខ្យល់ និងការគ្រប់គ្រងល្បឿនធន់នឹងរាវត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមធន់នឹងរាវផលិតផលប្រពៃណី។គោលបំណងនៃការមិនមានបទប្បញ្ញត្តិល្បឿននៅតែត្រូវបានសម្រេចដោយការផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃគម្លាតក្តារដើម្បីលៃតម្រូវទំហំនៃរេស៊ីស្តង់។នេះធ្វើឱ្យវាមានដំណើរការចាប់ផ្តើមល្អក្នុងពេលតែមួយ។វាត្រូវបានផ្តល់ថាមពលអស់រយៈពេលយូរដែលនាំមកនូវបញ្ហាកំដៅ។ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធពិសេសនិងប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរកំដៅសមហេតុផលសីតុណ្ហភាពការងាររបស់វាត្រូវបានកំណត់ត្រឹមសីតុណ្ហភាពសមរម្យ។បច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងល្បឿនធន់នឹងរាវសម្រាប់ម៉ូទ័រខ្យល់ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ការងារដែលអាចទុកចិត្តបាន ការដំឡើងងាយស្រួល សន្សំសំចៃថាមពលធំ ការថែទាំងាយស្រួល និងការវិនិយោគទាប។សម្រាប់តម្រូវការភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងល្បឿនមួយចំនួន តម្រូវការជួរល្បឿនមិនធំទូលាយទេ ហើយការលៃតម្រូវល្បឿនមិនញឹកញាប់នៃម៉ូទ័រប្រភេទរបួស ដូចជាកង្ហារ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលមានម៉ូទ័រអសមកាលប្រភេទរបួសធំ និងមធ្យម ដោយប្រើការគ្រប់គ្រងល្បឿនរាវ។ ឥទ្ធិពលគឺសំខាន់។

រាយការណ៍ដោយ Jessica