(1) ទោះបីជាវាជាម៉ូទ័រជំហានដូចគ្នាក៏ដោយ នៅពេលប្រើគ្រោងការណ៍នៃដ្រាយផ្សេងគ្នា លក្ខណៈនៃកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់វាគឺខុសគ្នាខ្លាំង។

(2) នៅពេលដែលម៉ូទ័រ stepping ដំណើរការ សញ្ញាជីពចរត្រូវបានអនុវត្តទៅ windings នៃដំណាក់កាលនីមួយៗនៅក្នុងវេនតាមលំដាប់ជាក់លាក់មួយ (អ្នកចែកចាយចិញ្ចៀននៅក្នុង drive គ្រប់គ្រងរបៀបដែល windings ត្រូវបានបើក និងបិទ)។

(3) ម៉ូទ័រជំហានគឺខុសពីម៉ូទ័រផ្សេងទៀត។តង់ស្យុងដែលបានវាយតម្លៃបន្ទាប់បន្សំ និងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃគឺគ្រាន់តែជាតម្លៃយោងប៉ុណ្ណោះ។ហើយ​ដោយ​សារ​ម៉ូទ័រ​ជំហាន​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ជីពចរ វ៉ុល​ផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល​គឺ​ជា​វ៉ុល​ខ្ពស់​បំផុត​មិន​មែន​ជា​វ៉ុល​មធ្យម​ទេ ដូច្នេះ​ការ​បោះជំហាន​របស់​ម៉ូទ័រ​អាច​ដំណើរការ​លើស​ពី​ជួរ​តម្លៃ​ដែល​គេ​បាន​វាយតម្លៃ។ប៉ុន្តែការជ្រើសរើសមិនគួរឃ្លាតឆ្ងាយពីតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃនោះទេ។

(4) ម៉ូទ័រ stepper មិនកកកុញកំហុស: ភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ូទ័រ stepper ទូទៅគឺពី 3 ទៅ 5 ភាគរយនៃមុំជំហានពិតប្រាកដហើយវាមិនកកកុញទេ។

(5) សីតុណ្ហភាពអតិបរិមាដែលអនុញ្ញាតដោយរូបរាងនៃម៉ូទ័រ stepper: ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រ stepper ខ្ពស់ពេក សម្ភារៈម៉ាញេទិចរបស់ម៉ូទ័រនឹងត្រូវបាន demagnetized ជាដំបូងដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃកម្លាំងបង្វិល និងសូម្បីតែបាត់បង់ជំហាន។ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតដោយរូបរាងនៃម៉ូទ័រគួរតែអាស្រ័យលើវត្ថុធាតុម៉ាញ៉េទិចផ្សេងៗគ្នានៃម៉ូទ័រ។និយាយជាទូទៅចំណុច demagnetization នៃវត្ថុធាតុម៉ាញេទិកគឺលើសពី 130 អង្សាសេហើយខ្លះទៀតខ្ពស់រហូតដល់ 200 អង្សាសេ។ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពផ្ទៃនៃម៉ូទ័រ stepper គឺធម្មតាទាំងស្រុងនៅ 80-90 អង្សាសេ។

(6) កម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រ stepper នឹងថយចុះជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿន: នៅពេលដែលម៉ូទ័រ stepper បង្វិល, inductance នៃ winding ដំណាក់កាលនីមួយៗនៃម៉ូទ័រនឹងបង្កើតជាកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រត្រឡប់មកវិញ;ប្រេកង់កាន់តែខ្ពស់ កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រខាងក្រោយកាន់តែធំ។នៅក្រោមសកម្មភាពរបស់វាចរន្តដំណាក់កាលនៃម៉ូទ័រថយចុះនៅពេលដែលប្រេកង់ (ឬល្បឿន) កើនឡើងដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃកម្លាំងបង្វិល។

(7) ម៉ូទ័រ stepper អាចដំណើរការជាធម្មតាក្នុងល្បឿនទាប ប៉ុន្តែវាមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ ប្រសិនបើប្រេកង់ខ្ពស់ជាងប្រេកង់ជាក់លាក់មួយ អមដោយការស្រែក។ម៉ូទ័រ stepper មានប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស: ប្រេកង់ចាប់ផ្តើមគ្មានបន្ទុក ពោលគឺប្រេកង់ជីពចរដែលម៉ូទ័រ stepper អាចចាប់ផ្តើមជាធម្មតាក្រោមលក្ខខណ្ឌគ្មានបន្ទុក។ប្រសិនបើប្រេកង់ជីពចរខ្ពស់ជាងតម្លៃនេះ ម៉ូទ័រមិនអាចចាប់ផ្តើមធម្មតា ហើយអាចបាត់បង់ជំហាន ឬជាប់គាំង។នៅក្នុងករណីនៃការផ្ទុក, ប្រេកង់ចាប់ផ្តើមគួរតែទាបជាង។ប្រសិនបើម៉ូទ័រត្រូវបង្វិលក្នុងល្បឿនលឿន ហ្វ្រេកង់ជីពចរគួរតែមានដំណើរការបង្កើនល្បឿន ពោលគឺប្រេកង់ចាប់ផ្តើមទាប ហើយបន្ទាប់មកកើនឡើងដល់ប្រេកង់ខ្ពស់ដែលចង់បានយោងទៅតាមការបង្កើនល្បឿនជាក់លាក់មួយ (ល្បឿនម៉ូទ័រកើនឡើងពីល្បឿនទាប។ ទៅល្បឿនលឿន) ។

(8) វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់កម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រជំហានកូនកាត់ជាទូទៅមានជួរធំទូលាយ (ឧទាហរណ៍ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ IM483 គឺ 12～48VDC) ហើយវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាធម្មតាត្រូវបានជ្រើសរើសតាមល្បឿនការងារ និងតម្រូវការឆ្លើយតប។ នៃម៉ូទ័រ។ប្រសិនបើម៉ូទ័រមានល្បឿនដំណើរការខ្ពស់ ឬតម្រូវការឆ្លើយតបរហ័ស នោះតម្លៃវ៉ុលក៏ខ្ពស់ដែរ ប៉ុន្តែសូមចំណាំថា រំញ័រនៃវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនអាចលើសពីវ៉ុលបញ្ចូលអតិបរមារបស់ដ្រាយបានទេ បើមិនដូច្នេះទេ ដ្រាយអាចនឹងខូច។

(9) ចរន្តផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅយោងទៅតាមចរន្តទិន្នផលដំណាក់កាល I របស់អ្នកបើកបរ។ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលលីនេអ៊ែរត្រូវបានប្រើប្រាស់នោះចរន្តផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាទូទៅអាចមានពី 1.1 ទៅ 1.3 ដង I;ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្តូរត្រូវបានប្រើ ចរន្តផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជាទូទៅអាចមានពី 1.5 ទៅ 2.0 ដង I ។

(10) នៅពេលដែលសញ្ញាក្រៅបណ្តាញឥតគិតថ្លៃមានកម្រិតទាប ទិន្នផលបច្ចុប្បន្នពីអ្នកបើកបរទៅម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ហើយ rotor ម៉ូទ័រស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពទំនេរ (ស្ថានភាពក្រៅបណ្តាញ)។នៅក្នុងឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មមួយចំនួន ប្រសិនបើអ័ក្សម៉ូទ័រត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង្វិលដោយផ្ទាល់ (របៀបដោយដៃ) នៅពេលដែលដ្រាយត្រូវបានបិទ សញ្ញាឥតគិតថ្លៃអាចត្រូវបានកំណត់កម្រិតទាបដើម្បីយកម៉ូទ័រក្រៅបណ្តាញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោយដៃ ឬកែតម្រូវ។បន្ទាប់ពីការបំពេញដោយដៃ សូមកំណត់សញ្ញាឥតគិតថ្លៃឱ្យខ្ពស់ម្តងទៀត ដើម្បីបន្តការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

(11) ប្រើវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញមួយដើម្បីកែតម្រូវទិសដៅនៃការបង្វិលនៃម៉ូទ័រ stepper ពីរដំណាក់កាលបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានបញ្ចូលថាមពល។អ្នកគ្រាន់តែត្រូវបញ្ច្រាសការភ្ជាប់ A+ និង A- (ឬ B+ និង B-) រវាងម៉ូទ័រ និងអ្នកបើកបរ។

(12) ម៉ូទ័របោះជំហានកូនកាត់បួនដំណាក់កាល ជាទូទៅត្រូវបានជំរុញដោយកម្មវិធីបញ្ជាជំហានពីរដំណាក់កាល។ដូច្នេះម៉ូទ័រ 4 ហ្វាអាចត្រូវបានតភ្ជាប់ជាពីរដំណាក់កាលដោយប្រើវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ស៊េរីឬវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលនៅពេលភ្ជាប់។វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ស៊េរីត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឱកាសដែលល្បឿនម៉ូទ័រទាប។នៅពេលនេះទិន្នផលរបស់អ្នកបើកបរដែលត្រូវការគឺ 0,7 ដងនៃចរន្តនៃដំណាក់កាលម៉ូទ័រដូច្នេះកំដៅម៉ូទ័រគឺតូច;វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឱកាសដែលល្បឿនម៉ូទ័រខ្ពស់ (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការតភ្ជាប់ល្បឿនលឿន)។វិធីសាស្រ្ត) ចរន្តទិន្នផលរបស់អ្នកបើកបរដែលត្រូវការគឺ 1.4 ដងនៃចរន្តដំណាក់កាលម៉ូទ័រ ដូច្នេះម៉ូទ័រ stepper បង្កើតកំដៅកាន់តែច្រើន។

ដោយ Jessica