នៅក្រោមបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប លក្ខណៈឧបករណ៍ និងសូចនាករនៃប្រព័ន្ធម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ម៉ូដែល និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃម៉ូទ័រមានភាពស្មុគ្រស្មាញ ភាពមិនស្មើគ្នា និងសញ្ញាបត្រភ្ជាប់កើនឡើង ហើយការបាត់បង់ឧបករណ៍ថាមពលប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។មិនត្រឹមតែការវិភាគការបាត់បង់អ្នកបើកបរ និងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការបួនបួនជ្រុងគឺសំខាន់ជាង ហើយការរចនាឧបករណ៍បញ្ជាដ្រាយធម្មតា និងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធម៉ូទ័រមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

ឧបករណ៍បញ្ជាដ្រាយដែលបានរចនាឡើងជាធម្មតាដំណើរការក្រោមសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញមានស្ថេរភាព ហើយកម្រនឹងពិចារណាលើសូចនាករដូចជាម៉ាស់ និងបរិមាណ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារខ្លាំង សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញប្រែប្រួលក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយពី -70 ទៅ 180 °C ហើយឧបករណ៍ថាមពលភាគច្រើនមិនអាចចាប់ផ្តើមនៅសីតុណ្ហភាពទាបនេះបានទេ ដែលនាំឱ្យមុខងាររបស់អ្នកបើកបរបរាជ័យ។លើសពីនេះ កំណត់ដោយម៉ាសសរុបនៃប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ ការសម្តែងការសាយភាយកំដៅរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាដ្រាយត្រូវតែកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដែលវាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងភាពជឿជាក់របស់ឧបករណ៍បញ្ជាដ្រាយ។

នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ SPWM ចាស់ទុំ SVPWM វិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងវ៉ិចទ័រ និងការបាត់បង់ការប្តូរផ្សេងទៀតមានទំហំធំ ហើយកម្មវិធីរបស់ពួកគេមានកម្រិត។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃទ្រឹស្ដីការគ្រប់គ្រង និងបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងឌីជីថលទាំងអស់ ក្បួនដោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនដូចជា speed feedforward, artificial intelligence, fuzzy control, neuron network, sliding mode variable structure control and chaotic control is all available in modern magnet servo motor motor motor control.កម្មវិធីជោគជ័យ។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដ្រាយនៃម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍នៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតគំរូរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ូទ័របំប្លែងដោយផ្អែកលើការគណនាវាលរូបវន្ត រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវលក្ខណៈនៃសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ និងធ្វើការវិភាគការភ្ជាប់សៀគ្វីវាលដើម្បីពេញលេញ។ ពិចារណាពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថានលើម៉ូទ័រ។ឥទ្ធិពលនៃលក្ខណៈប្រព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃបច្ចេកវិជ្ជាត្រួតពិនិត្យទំនើប និងបច្ចេកវិជ្ជាត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃអាចកែលម្អគុណភាពនៃការគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយនៃម៉ូទ័រ។លើសពីនេះ ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលធ្វើការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់មិនងាយស្រួលជំនួសទេ ហើយស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង ហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិស្ថានខាងក្រៅ (រួមទាំង៖ សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ ល្បឿនលំហូរខ្យល់ និងទិសដៅ។ល។) ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងស្មុគ្រស្មាញ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រ ការតាមដានលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ។ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវសិក្សាពីបច្ចេកវិទ្យានៃការរចនានៃឧបករណ៍បញ្ជាដ្រាយដែលរឹងមាំខ្ពស់នៃម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការរំខានប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងការរំខានពីខាងក្រៅ។

ជេស៊ីកា