ចរន្តអ័ក្សគឺជាឃាតករដ៏ធំនៃម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ ម៉ូទ័រធំ ម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ និងម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយវាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងដល់ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ។មានករណីជាច្រើននៃការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធ bearing ដោយសារតែការប្រុងប្រយ័ត្នបច្ចុប្បន្ន shaft មិនគ្រប់គ្រាន់។

ចរន្តឆ្លាស់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយតង់ស្យុងទាប និងចរន្តខ្ពស់ ហើយការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធទ្រនាប់អាចនិយាយបានថាជារឿងជៀសមិនរួច។ការបង្កើតចរន្តឆ្លាស់គឺដោយសារតែវ៉ុលអ័ក្សនិងរង្វិលជុំបិទ។ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃចរន្ត shaft វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការលុបបំបាត់វ៉ុលនៅក្បែរឬកាត់រង្វិលជុំ។

សៀគ្វីម៉ាញេទិចគ្មានតុល្យភាព ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល Inverter អាំងឌុចស្យុង ចរន្តអគ្គិសនី បន្ទុកអគ្គីសនី និងការជ្រៀតជ្រែកនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅអាចបង្កើតវ៉ុលអ័ក្ស។ប្រឈមមុខនឹងរង្វិលបិទជិត ចរន្តអ័ក្សធំនឹងធ្វើឱ្យឧបករណ៍ទប់លំនឹងដោយសារកំដៅក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។សត្វខ្លាឃ្មុំដែលឆេះដោយចរន្ត shaft នឹងបន្សល់ទុកនូវស្នាមដូចបន្ទះ washboard នៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃ bearing ring ខាងក្នុង។

ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានៃចរន្តអ័ក្ស វិធានការចាំបាច់ត្រូវតែធ្វើឡើងក្នុងការរចនា និងដំណើរការផលិតម៉ូទ័រ ដូចជាការបន្ថែមវិធានការអ៊ីសូឡង់ចាំបាច់ដល់គម្របចុង និងដៃអាវទ្រនាប់។តំណភ្ជាប់បង្កើនការលេចធ្លាយកាបូនជក់។តាមទស្សនៈនៃការប្រើប្រាស់ វាគឺជាវិធានការម្តង និងសម្រាប់ទាំងអស់ ដើម្បីចាត់វិធានការឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វីលើសមាសធាតុ ខណៈពេលដែលការប្រើវិធីបង្វែរអាចនាំទៅដល់ការជំនួសឧបករណ៍ជក់កាបូន យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងអំឡុងវដ្តនៃការថែទាំ។ ម៉ូទ័រ ប្រព័ន្ធជក់កាបូនមិនគួរមានបញ្ហាទេ។

ទំហំ​និង​សមត្ថភាព​ទ្រនាប់​នៃ​ទ្រនាប់​អ៊ីសូឡង់​និង​ទ្រនាប់​ធម្មតា​គឺ​ដូចគ្នា។ភាពខុសប្លែកគ្នានោះគឺថាទ្រនាប់ដែលមានអ៊ីសូឡង់អាចការពារការឆ្លងកាត់នៃចរន្តបានយ៉ាងល្អ ហើយទ្រនាប់ដែលមានអ៊ីសូឡង់អាចជៀសវាងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការ corrosion អគ្គិសនី។ប្រតិបត្តិការនេះគឺអាចទុកចិត្តបានជាងមុន ហើយទ្រនាប់ដែលមានអ៊ីសូឡង់អាចជៀសវាងផលប៉ះពាល់នៃការច្រេះអគ្គិសនីនៃចរន្តដែលបង្កឡើងនៅលើទ្រនាប់ និងការពារចរន្តមិនឱ្យធ្វើឱ្យខូចខាញ់ ធាតុរំកិល និងផ្លូវរត់។

នៅពេលដែលម៉ូទ័រត្រូវបានដំណើរការជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល Inverter វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមានសមាសធាតុអាម៉ូនិកលំដាប់ខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅចន្លោះចុងនៃរបុំ stator winding ផ្នែកខ្សភ្លើង និងអ័ក្សបង្វិល ដោយហេតុនេះបង្កើតវ៉ុលអ័ក្ស។

stator winding នៃម៉ូទ័រអសមកាលត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងរន្ធដោត stator core ហើយមាន capacitances ចែកចាយរវាងវេននៃ stator winding និងរវាង stator winding និង motor frame។វ៉ុលរបៀបទូទៅផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងហើយចរន្តលេចធ្លាយត្រូវបានបង្កើតឡើងពីប្រអប់ម៉ូទ័រទៅស្ថានីយដីតាមរយៈសមត្ថភាពចែកចាយនៃរបុំម៉ូទ័រ។ចរន្តលេចធ្លាយនេះអាចបង្កើតជាពីរប្រភេទនៃការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច វិទ្យុសកម្ម និងចរន្ត។ដោយសារតែអតុល្យភាពនៃសៀគ្វីម៉ាញេទិករបស់ម៉ូទ័រ អាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូត និងវ៉ុលរបៀបទូទៅគឺជាមូលហេតុនៃវ៉ុលអ័ក្ស និងចរន្តអ័ក្ស។