តើចរន្តចាប់ផ្តើមរបស់ម៉ូទ័រមានទំហំប៉ុនណា?

មានមតិផ្សេងគ្នាអំពីចំនួនដងនៃចរន្តចាប់ផ្តើមរបស់ម៉ូទ័រគឺជាចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ ហើយភាគច្រើននៃពួកវាគឺផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ដូចជាដប់ដង, 6 ទៅ 8 ដង, 5 ទៅ 8 ដង, 5 ទៅ 7 ដង។

មួយគឺចង់និយាយថានៅពេលដែលល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រគឺសូន្យនៅពេលចាប់ផ្តើម (នោះគឺជាពេលដំបូងនៃដំណើរការចាប់ផ្តើម) តម្លៃបច្ចុប្បន្ននៅពេលនេះគួរតែជាតម្លៃចរន្តចាក់សោរ - រ៉ូទ័ររបស់វា។សម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលស៊េរី Y ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់បំផុត មានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់នៅក្នុងស្តង់ដារ JB/T10391-2002 “Y series 3-phase asynchronous motors” ។ក្នុងចំនោមពួកគេតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់នៃសមាមាត្រនៃចរន្តចាក់សោ - រ៉ូទ័រទៅនឹងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនៃម៉ូទ័រ 5.5kW គឺដូចខាងក្រោម: នៅល្បឿនសមកាលកម្មនៃ 3000 សមាមាត្រនៃចរន្តចាក់សោ - រ៉ូទ័រទៅនឹងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃគឺ 7.0;នៅល្បឿនសមកាលកម្មនៃ 1500 សមាមាត្រនៃចរន្តចាក់សោ - រ៉ូទ័រទៅនឹងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃគឺ 7.0;នៅពេលដែលល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មគឺ 1000 សមាមាត្រនៃចរន្តចាក់សោ - រ៉ូទ័រទៅនឹងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃគឺ 6.5;នៅពេលដែលល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មគឺ 750 សមាមាត្រនៃចរន្តចាក់សោ - រ៉ូទ័រទៅនឹងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃគឺ 6.0 ។ថាមពលម៉ូទ័រ 5.5kW មានទំហំធំល្មម ហើយម៉ូទ័រដែលមានថាមពលតូចជាងគឺជាសមាមាត្រនៃចរន្តចាប់ផ្តើមទៅនឹងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ។វាគួរតែតូចជាង ដូច្នេះសៀវភៅសិក្សារបស់អគ្គីសនី និងកន្លែងជាច្រើននិយាយថា ចរន្តចាប់ផ្តើមនៃម៉ូទ័រអសមកាលគឺ 4 ~ 7 ដងនៃចរន្តធ្វើការដែលបានវាយតម្លៃ។.

ហេតុអ្វីបានជាម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមចរន្តខ្ពស់?បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមចរន្តគឺតូច?

នៅទីនេះយើងត្រូវយល់តាមទស្សនៈនៃគោលការណ៍ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ និងគោលការណ៍បង្វិលម៉ូទ័រ៖ នៅពេលដែលម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រស្ថិតក្នុងស្ថានភាពឈប់ ពីទិដ្ឋភាពអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក វាដូចជាប្លែង ហើយ stator winding ភ្ជាប់ទៅនឹងថាមពល។ ការផ្គត់ផ្គង់គឺស្មើនឹងរបុំចម្បងនៃប្លែង , របុំ rotor សៀគ្វីបិទគឺស្មើនឹងរបុំទីពីរសៀគ្វីខ្លីនៃ transformer នេះ;ការតភ្ជាប់មិនមែនអគ្គិសនីរវាង stator winding និង rotor winding គឺគ្រាន់តែជាការតភ្ជាប់ម៉ាញេទិក ហើយលំហូរម៉ាញ៉េទិចបង្កើតជាសៀគ្វីបិទតាមរយៈ stator គម្លាតខ្យល់ និងស្នូល rotor ។នៅពេលបិទ rotor មិនទាន់រលត់នៅឡើយទេ ដោយសារនិចលភាព ហើយវាលម៉ាញេទិកបង្វិលកាត់ rotor windings នៅល្បឿនកាត់អតិបរមា—ល្បឿន synchronous ដូច្នេះ rotor windings បង្កើតសក្តានុពលអគ្គិសនីខ្ពស់បំផុត។ដូច្នេះបរិមាណអគ្គិសនីច្រើនហូរនៅក្នុង rotor conductor ។ចរន្តអគ្គិសនី ចរន្តនេះបង្កើតថាមពលម៉ាញេទិកដែលលុបចោលដែនម៉ាញេទិចរបស់ stator ដូចលំហូរម៉ាញ៉េទិចបន្ទាប់បន្សំនៃប្លែងដែលលុបចោលលំហូរម៉ាញេទិចបឋម។ដើម្បីរក្សាលំហូរម៉ាញ៉េទិចដើមដែលត្រូវគ្នានឹងវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅពេលនោះ stator បង្កើនចរន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ដោយសារតែចរន្ត rotor មានទំហំធំនៅពេលនេះ ចរន្ត stator ក៏កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ សូម្បីតែខ្ពស់រហូតដល់ 4 ទៅ 7 ដងនៃចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ។នេះគឺជាហេតុផលសម្រាប់ចរន្តចាប់ផ្តើមដ៏ធំ។ហេតុអ្វីបានជាចរន្តតូចបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម៖ នៅពេលដែលល្បឿនម៉ូទ័រកើនឡើង ល្បឿនដែលវាលម៉ាញេទិក stator កាត់ rotor conductor ថយចុះ សក្តានុពលអគ្គិសនីដែលបណ្ដាលមកពី rotor conductor ថយចុះ ហើយចរន្តនៅក្នុង rotor conductor ក៏ថយចុះ ដូច្នេះ ចរន្ត stator ត្រូវបានប្រើដើម្បីទូទាត់ចរន្ត rotor ដែលបានបង្កើត ផ្នែកនៃចរន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយលំហូរម៉ាញ៉េទិចក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ ដូច្នេះចរន្ត stator ផ្លាស់ប្តូរពីធំទៅតូចរហូតដល់ធម្មតា។

ដោយ Jessica