ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសតាមថាមពលដែលត្រូវការដោយម៉ាស៊ីនផលិត ហើយព្យាយាមធ្វើឱ្យម៉ូទ័រដំណើរការក្រោមបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ។នៅពេលជ្រើសរើស អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចពីរខាងក្រោម៖

① ប្រសិនបើថាមពលម៉ូទ័រតូចពេក។វានឹងមានបាតុភូតនៃ "រទេះសេះតូច" ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ូតូផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងរយៈពេលយូរ។អ៊ីសូឡង់របស់វាត្រូវបានខូចខាតដោយសារកំដៅ។សូម្បីតែម៉ូតូក៏ឆេះអស់ដែរ។

② ប្រសិនបើថាមពលម៉ូទ័រធំពេក។វានឹងមានបាតុភូត "រទេះសេះធំ" ។ថាមពលមេកានិកទិន្នផលរបស់វាមិនអាចប្រើប្រាស់បានពេញលេញទេ ហើយកត្តាថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពមិនខ្ពស់ ដែលមិនត្រឹមតែមិនអំណោយផលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ និងបណ្តាញអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ។ហើយ​វា​ក៏​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ខ្ជះខ្ជាយ​អគ្គិសនី​ផង​ដែរ ។

ការប្រើជាទូទៅបំផុតគឺវិធីសាស្ត្រស្រដៀងគ្នាដើម្បីជ្រើសរើសថាមពលរបស់ម៉ូទ័រ។អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា​ការ​ប្រៀប​ធៀប។វាត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយនឹងថាមពលនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនផលិតស្រដៀងគ្នា។

វិធីសាស្ត្រជាក់លាក់គឺ៖ ដើម្បីស្វែងយល់អំពីម៉ូទ័រថាមពលដែលប្រើដោយម៉ាស៊ីនផលិតស្រដៀងគ្នានៃអង្គភាពនេះ ឬគ្រឿងផ្សេងទៀតដែលនៅក្បែរនោះ ហើយបន្ទាប់មកជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលមានថាមពលស្រដៀងគ្នា ដើម្បីធ្វើការសាកល្បង។គោលបំណងនៃដំណើរការសាកល្បងគឺដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាម៉ូទ័រដែលបានជ្រើសរើសត្រូវនឹងម៉ាស៊ីនផលិត។

វិធីសាស្ត្រផ្ទៀងផ្ទាត់គឺ៖ ធ្វើឱ្យម៉ូទ័រជំរុញឱ្យម៉ាស៊ីនផលិតដំណើរការ វាស់ចរន្តការងាររបស់ម៉ូទ័រដោយប្រើអំពែរគៀប ហើយប្រៀបធៀបចរន្តដែលបានវាស់ជាមួយនឹងចរន្តវាយតម្លៃដែលបានសម្គាល់នៅលើផ្លាកលេខរបស់ម៉ូទ័រ។ប្រសិនបើចរន្តដំណើរការពិតប្រាកដនៃម៉ាស៊ីនថាមពលអគ្គិសនីមិនខុសគ្នាច្រើនពីចរន្តដែលបានវាយតម្លៃដែលសម្គាល់លើលំពែងនោះទេ។វាបង្ហាញថាថាមពលនៃម៉ូទ័រដែលបានជ្រើសរើសគឺសមរម្យ។ប្រសិនបើចរន្តធ្វើការពិតប្រាកដរបស់ម៉ូទ័រគឺប្រហែល 70% ទាបជាងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនៅលើផ្លាកលេខ។វាបង្ហាញថាថាមពលរបស់ម៉ូទ័រមានទំហំធំពេក ហើយម៉ូទ័រដែលមានថាមពលតូចជាងគួរតែត្រូវបានជំនួស។ប្រសិនបើចរន្តធ្វើការវាស់របស់ម៉ូទ័រមានទំហំធំជាង 40% ជាងចរន្តដែលបានកំណត់នៅលើផ្លាកលេខ។វាបង្ហាញថាថាមពលរបស់ម៉ូទ័រតូចពេក ហើយម៉ូទ័រដែលមានថាមពលធំជាងគួរតែត្រូវបានជំនួស។

វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការដំណើរការគ្នាទៅវិញទៅមកនៃទំនាក់ទំនងរវាងថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ ល្បឿនវាយតម្លៃ និងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ូទ័រ servo ប៉ុន្តែតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃពិតប្រាកដគួរតែផ្អែកលើការវាស់វែងជាក់ស្តែង។ដោយសារតែបញ្ហាប្រសិទ្ធភាពនៃការបំប្លែងថាមពល តម្លៃមូលដ្ឋានជាទូទៅគឺដូចគ្នា ហើយនឹងមានការថយចុះតិចតួច។

សម្រាប់ហេតុផលរចនាសម្ព័ន្ធ ម៉ូទ័រ DC មានគុណវិបត្តិដូចខាងក្រោមៈ

(1) ជក់ និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរត្រូវផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ ការថែទាំគឺពិបាក ហើយអាយុកាលសេវាកម្មគឺខ្លី។(2) ដោយសារតែផ្កាភ្លើងផ្លាស់ប្តូរនៃម៉ូទ័រ DC វាពិបាកក្នុងការអនុវត្តចំពោះបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន និងផ្ទុះ។(3) រចនាសម្ព័ន្ធគឺស្មុគស្មាញ វាពិបាកក្នុងការផលិតម៉ូទ័រ DC ដែលមានសមត្ថភាពធំ ល្បឿនលឿន និងវ៉ុលខ្ពស់។

បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូទ័រ DC ម៉ូទ័រ AC មានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ

(1)រចនាសម្ព័ន្ធរឹង ប្រតិបត្តិការគួរឱ្យទុកចិត្ត ការថែទាំងាយស្រួល;(2) មិនមានផ្កាភ្លើងផ្លាស់ប្តូរទេ ហើយអាចប្រើក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ជាមួយនឹងឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន និងអាចផ្ទុះបាន។(3) វាងាយស្រួលក្នុងការផលិតម៉ូទ័រ AC ដែលមានសមត្ថភាពធំ ល្បឿនលឿន និងវ៉ុលខ្ពស់។

ដូច្នេះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយមនុស្សសង្ឃឹមថានឹងជំនួសម៉ូទ័រ DC ជាមួយនឹងម៉ូទ័រ AC ដែលអាចលៃតម្រូវល្បឿនបានក្នុងឱកាសជាច្រើនហើយការងារស្រាវជ្រាវនិងការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តលើការត្រួតពិនិត្យល្បឿននៃម៉ូទ័រ AC ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿន AC មិនអាចទទួលបានលទ្ធផលជាទីគាប់ចិត្ត ដែលកំណត់ការពេញនិយម និងការអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿន AC ។វាគឺសម្រាប់ហេតុផលនេះផងដែរដែល baffles និង valves ត្រូវតែប្រើដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿនខ្យល់និងលំហូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីដូចជាកង្ហារនិងម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផលិតកម្មឧស្សាហកម្មនិងតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យល្បឿន។វិធីសាស្រ្តនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពស្មុគស្មាញនៃប្រព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនាំឱ្យខ្ជះខ្ជាយថាមពលផងដែរ។

ដោយ Jessica