ហេតុអ្វីបានជាការដុតនំមួយទៀតធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការម៉ូទ័រកើនឡើង

ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពគឺជាសន្ទស្សន៍ដំណើរការសំខាន់នៃម៉ូទ័រ។ប្រសិនបើដំណើរការសីតុណ្ហភាពកើនឡើងមិនល្អ អាយុកាលសេវាកម្ម និងភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។កត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រ បន្ថែមពីលើការជ្រើសរើសប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនានៃម៉ូទ័រខ្លួនឯង កត្តាជាច្រើនក្នុងដំណើរការផលិតនឹងធ្វើឱ្យការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ូទ័រ។

ដើម្បីសាកល្បងសីតុណ្ហភាពកើនឡើងនៃម៉ូទ័រ វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តតេស្តសីតុណ្ហភាពស្ថេរភាពកម្ដៅរបស់ម៉ូទ័រ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការស្វែងរកបញ្ហានៃការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រដោយការធ្វើតេស្តរោងចក្រសាមញ្ញ។មួយចំនួនធំនៃការធ្វើតេស្តសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាពកម្ដៅពិតប្រាកដនៃម៉ូទ័របង្ហាញថា៖ ការជ្រើសរើសកង្ហារមិនត្រឹមត្រូវ និងសមាសធាតុកម្ដៅដែលមិនសមស្រប ជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព ប៉ុន្តែបញ្ហានៃការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពដែលបណ្តាលមកពីកត្តាជ្រលក់ក៏ត្រូវបានជួបប្រទះជាញឹកញាប់ដែរ ហើយដំណោះស្រាយធម្មតា គឺត្រូវជ្រលក់ថ្នាំលាបម្តង។

ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម ភាគច្រើននៃម៉ូទ័រខ្នាតតូច និងមធ្យមមិនមានថ្នាំលាបមូលដ្ឋានទេ។បន្ថែមពីលើគុណភាពនៃការជ្រលក់ និងស្ងួតនៃខ្យល់ចេញចូលដោយខ្លួនឯង ភាពតឹងនៃស្នូលដែក និងស៊ុមក៏ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពចុងក្រោយនៃម៉ូទ័រផងដែរ។តាមទ្រឹស្តី ផ្ទៃមិត្តរួមនៃមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីន និងស្នូលដែកគួរតែត្រូវគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ប៉ុន្តែដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីន និងស្នូលដែកជាដើម គម្លាតខ្យល់នឹងលេចឡើងរវាងផ្ទៃមិត្តរួមទាំងពីរដោយសិប្បនិម្មិត ដែលមិនមែនជា អំណោយផលដល់ម៉ូទ័រ។អ៊ីសូឡង់កំដៅសម្រាប់ការរលាយកំដៅ។ការប្រើប្រាស់ថ្នាំលាបជ្រលក់ជាមួយនឹងស៊ុមមិនត្រឹមតែបំពេញចន្លោះខ្យល់រវាងផ្ទៃមិត្តរួមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជៀសវាងកត្តាដែលអាចបង្ករឱ្យខូចខាតដល់ម៉ូទ័រខ្យល់កំឡុងពេលដំណើរការផលិត ដោយសារការការពារស្រោម។ការគ្រប់គ្រងលើកមានឥទ្ធិពលកែលម្អជាក់លាក់។

ចរន្តកំដៅត្រូវបានគេហៅថា ចរន្តកំដៅ។ដំណើរការផ្ទេរកំដៅរវាងវត្ថុពីរដែលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក និងជាមួយសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា ឬរវាងផ្នែកសីតុណ្ហភាពផ្សេងគ្នានៃវត្ថុដូចគ្នា ដោយមិនមានការផ្លាស់ទីលំនៅម៉ាក្រូស្កូបដែលទាក់ទងត្រូវបានគេហៅថា ចរន្តកំដៅ។ទ្រព្យសម្បត្តិនៃសារធាតុសម្រាប់ដំណើរការកំដៅត្រូវបានគេហៅថា ចរន្តកំដៅនៃវត្ថុមួយ។ការផ្ទេរកំដៅនៅក្នុងអង្គធាតុរឹងក្រាស់ និងនៅក្នុងវត្ថុរាវនៅតែជាចរន្តកំដៅសុទ្ធសាធ។ផ្នែកដែលមានចរន្តកំដៅត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផ្ទេរកំដៅនៅក្នុងវត្ថុរាវដែលផ្លាស់ទី។

ចរន្តកំដៅពឹងផ្អែកលើចលនាកម្ដៅនៃអេឡិចត្រុង អាតូម ម៉ូលេគុល និងបន្ទះឈើនៅក្នុងវត្ថុធាតុដើម្បីផ្ទេរកំដៅ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលក្ខណៈសម្បត្តិនៃវត្ថុធាតុដើមគឺខុសគ្នា យន្តការកំដៅសំខាន់ៗគឺខុសគ្នា ហើយផលប៉ះពាល់ក៏ខុសគ្នាដែរ។និយាយជាទូទៅ ចរន្តកំដៅនៃលោហធាតុគឺធំជាងលោហៈមិនមែនលោហធាតុ ហើយចរន្តកំដៅនៃលោហធាតុសុទ្ធគឺធំជាងយ៉ាន់ស្ព័រ។ក្នុងចំណោមរដ្ឋទាំងបី ចរន្តកំដៅនៃសភាពរឹងគឺធំជាងគេ បន្ទាប់មកគឺសភាពរាវ និងតូចបំផុតនៅក្នុងស្ថានភាពឧស្ម័ន។

អ៊ីសូឡង់កម្ដៅ ឬសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងសំណង់ ថាមពលកម្ដៅ បច្ចេកវិទ្យា cryogenic ។ភាគច្រើននៃពួកវាជាវត្ថុធាតុដែលមានសារធាតុ porous ហើយខ្យល់ដែលមានចរន្តកំដៅមិនល្អត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងរន្ធញើស ដូច្នេះពួកគេអាចដើរតួរជាអ៊ីសូឡង់កំដៅ និងការរក្សាកំដៅ។ហើយពួកវាទាំងអស់សុទ្ធតែជាភាពមិនដំណើរការ ហើយការផ្ទេរកំដៅមានទាំងកំដៅនៃគ្រោងឆ្អឹងរឹង និងខ្យល់ ក៏ដូចជាចរន្តខ្យល់ និងសូម្បីតែវិទ្យុសកម្ម។នៅក្នុងវិស្វកម្ម ចរន្តកំដៅដែលត្រូវបានបំប្លែងដោយការផ្ទេរកំដៅសមាសធាតុនេះត្រូវបានគេហៅថា ចរន្តកំដៅជាក់ស្តែង។ចរន្តកំដៅជាក់ស្តែងមិនត្រឹមតែត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយសមាសភាពសម្ភារៈ សម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយដង់ស៊ីតេសម្ភារៈ និងសំណើមផងដែរ។ដង់ស៊ីតេកាន់តែទាប ចន្លោះតូចៗកាន់តែច្រើននៅក្នុងសម្ភារៈ និងការថយចុះនៃចរន្តកំដៅជាក់ស្តែង។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលដង់ស៊ីតេមានតិចតួចដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ វាមានន័យថាការចាត់ទុកជាមោឃៈខាងក្នុងបានកើនឡើង ឬត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តខ្យល់ខាងក្នុង ការពង្រឹងការផ្ទេរកំដៅ និងការកើនឡើងនៃចរន្តកំដៅជាក់ស្តែង។ម៉្យាងវិញទៀត រន្ធញើសនៅក្នុងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់កម្ដៅមានភាពងាយស្រួលក្នុងការស្រូបយកទឹក ហើយការហួត និងការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ទឹកក្រោមសកម្មភាពនៃជម្រាលសីតុណ្ហភាពបង្កើននូវចរន្តកំដៅជាក់ស្តែង។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៣ មិថុនា ២០២២